在這樣清泠的雨後冬夜，滴滴答答的雨聲入耳，伴隨著大悲咒的天籟，泡煮一壺茉莉花茶，清香入心，茶慢慢地飲，故事慢慢地說。

故事之所以為故事，是因為能以人們想象的多種版本而重復萬千次；故事之所以比歷史更動人，是因為能以人們心中所想地任何版本而進行撰著傳揚。

今夜，我們就說說這條寂寞的路吧。

這是一條自己想走了幾年的古道，印象中，它應該是蕭瑟與寂寞的，江南第一關、藍天凹、清涼峰，每個名字都是那樣的孤寂。

全長25公裡，繼“絲綢之路”“茶馬古道”後的第三條著名古道，在徽杭公路通車前，是徽州人通往滬杭的捷徑。據史料記載，這條古道早在唐代已修成，遠古的存在我們無從考證，我們所看入眼不過是附於一石一木上的存在，與依附在一石一木上的傳說。這條起於安徽績溪伏嶺鎮境內的“徽杭古道”，曾幾何，它不再是徽商和浙商的交易重要通道，不再是兩地人的生命線，而成了驢友休閒、遊人觀賞的一條名道。儘管如此，依然擋不住，胡雪巖一路留下的輝煌與寂寥；漏米洞的美好與艱辛的鑿路之傳說。

“前世不修，生在徽州；十三四歲，往外一丟”一句歌謠唱盡徽州的貧脊，耕地面積少、生態資源匱乏，有多大的限製才會有多大的發展，正是因為這樣的貧脊才會有後來輝煌一時的徽商。在沒有車沒有柏油水泥路的古代，我們不能想象那一擔擔挑出來的鹽、茶、山貸，那一擔擔挑出來飽含風霜的輝煌，那一擔擔挑出來的影響當時商業命運的徽商，是需要多大的決心與耐力才成就如此的如日中天。

“不慌不忙，三日到餘杭。”傳說中曾經有一位少年，就是這樣走出一片朗朗青天，百餘斤重的貨擔，沿著崎嶇的山路一步步，翻過這山頭，到達杭州，就能賣個好價格，第一擔、第二擔、第三擔……源源不斷地擔出去，越來越大，杭州、皖南、浙西、上海、京城，一個個的分號，擔出了全國第一大商人的響亮名號，他就是——紅頂商人胡雪巖，相傳胡雪巖一路歇一路娶妻娶妾，該是多麼深的寂寞，才會這樣一次次地找尋添滿寂寥的夢。可是寂寥是那麼深，深到一個個妻妾依然添不滿，深到一生的功成與名利也添不滿，深到直至把自己淹沒。

11月17日沿著傳說胡雪巖的發跡之路，相對而行，八騰長廊、藍天凹、江南第一關、逍遙谷、將軍石、東南險要，漁川，一路怪石嵯峨，高峰夾峙，中有羊腸小道婉蜒而前，美麗而蕭瑟。初冬艷陽，天藍如洗，陽光明媚，在一層紅葉一層黃的行走中，似乎看到一個挑著擔子的少年迎面而來，一步一步，踏實而堅定，沉默面堅決。千百年來，在這條道上謀生、經商、求學的人熙來攘往，酸甜苦辣，千般滋味，歷盡滄桑，而今古道依然安好，歷久彌新。

一步步地走過去，每5裡的一個茶亭不復再現，而是奶奶與阿姨們幫扶家裡經濟的經商小站，山間乾果、這個季節是柿子，夏天是黃瓜等等。眼到之處，隨處可見的是深秋初冬的豐盛，一層綠上加一層黃再加一層紅黃交替再加一層紅色，層層堆積，堆出一個燦爛而目不暇接的美景來。峻險的山體似南太行，巍峨的石山上佈滿綠林；有絕對原生的石巖景觀“擋風巖”、“蘑菇石”；竹林山中人家，炊煙裊裊，是他們在守候這裡曾經的輝煌與美麗； 一路有景有崎嶇小路有蜿蜒山路，滄桑之後依然美麗的古道，當不再承擔交易的要義、當不再是兵家必爭之地，新風浙成，漸漸成為戶外驢行的必經之途，嚮往著這些曾經傳揚的美麗故事，嚮往這裡的山色美景，一個個的驢友走進來走出去。當越來越多地驢友走在這條蕭瑟古道，當一個個年輕的歡聲笑語與氣喘吁吁經過，是不是能熱鬧溫暖它那祖祖輩輩一代代人用心血和汗水寫就的奇蹟。

走到江南第一關關口，有驢友說，這也是江南第一關？是的，確實沒有想象中的氣勢，也沒有東南險要的深切感知。走過的驢友，經過的人，多少人看到，這自古就是兵家必爭之地，遠可看天平天國侍王李世賢的故事，近可聽解放戰爭遊擊隊的故事。當所有的風景有了人文的意義，就有了不一樣的存在與旅行的意義，正如許仙白娘子之於西湖；正如李世賢之於江南第一關。當年侍王率軍於此，嘆其天險，遂提筆而成。在一個沒有車行沒有通道的年代，這樣的山勢確實是能稱得上江南第一關，也正是因為“徑通江浙”“徽杭鎖鑰”，當年太平天國英王才得以從這裡攻入杭州。我們從上而下，感受不到江南第一關出關之後拾級而上的驚嘆；感受不到高峰巨山、怪石峭壁、石壁之中的石棧宛若天梯，直插天際的艱難；感覺不到義薄雲天的豪氣；感覺不到“徽杭鎖鑰”的要塞；據說，從關腳到頂，有石階1400級，東南險要於此可見。

為了此，徽杭古道也是要正穿一次的。

一直和朋友說，2012的年度驢行之路是徽杭古道，走了徽杭古道，就圓滿了，走下來了，卻又添了一樁心*，一定要正穿一次。徽杭古道，再期待。

長長的路，慢慢的走，不慌不忙，三日到餘杭，那些行走在城市中奔波的人們，慢慢地走吧，不慌不忙，也能走出一代輝煌的徽商，也能走出源遠流長的徽州文化。

好文好图